【贸易商】贸易商出货意愿增强报价跌幅扩大

    贸易商出货意愿增强报价跌幅扩大

产地方面，周末至今，榆林地区在产煤矿煤炭供应较为充足，区域内块煤、末煤走势出现分化，其中，由于在产煤矿、周边煤场及站台库存较多，区域内末煤价格下调10-20元/吨左右，个别在产煤矿块煤价格小幅回调。据悉，当前榆林煤价与春节前夕水平相比还有一定差距;由于下游采购需求较弱，贸易商发运积极性难有提升，鄂尔多斯地区煤价稳中下调5-37元/吨。

港口方面，近日随着铁路运量增加，港口库存明显回升，9日环渤海三港区(不含黄骅港)总库存1457万吨，较6日增加近100万吨。下游需求持续低迷，贸易商出货意愿增强，报价跌幅扩大，现动力末煤(cv5500)主流报价565元/吨左右，(cv5000)大卡报价510元左右/吨，成交稀少。

进口煤方面，印尼煤和澳煤离岸价周初价格暂稳。当前印尼(cv3800)fob价格33.5美元/吨左右;澳洲(cv5500)fob价格53-53.5美元/吨。海关总署最新数据显示，2020年1-2月我国进口煤炭6806万吨，同比增长33.1%，分析认为同比增长主要是由于年初进口额度放开后终端采购需求增加，但近期华南部分海关严控全年进口煤额度的措施，将明显抑制后期进口煤采购量。

期货方面，3月9日动力煤2005合约收盘价541元/吨，交割品仓单成本572元/吨，期货贴水31元/吨，贴水比例5.73%。

船运方面，市场无明显变化，工业用电持续增长，市场需求可预见性增加，但终端电厂库存维持高位，运输需求难以提振，市场继续以长协刚需拉运为主，运价延续底部徘徊。截至3月6日，进江航线北方-江阴(2w)运价为24.5-25.5元/吨，日环比持平;秦皇岛-广州(5-6 w)船舶平均运价为23.9元/吨，日环比上涨0.1元/吨。

宏观经济方面，据海关统计，今年前2个月，我国货物贸易进出口总值4.12万亿元人民币，比去年同期下降9.6%。其中，出口2.04万亿元，下降15.9%;进口2.08万亿元，下降2.4%;贸易逆差425.9亿元，去年同期为顺差2934.8亿元。专家认为，随着逐渐复工修复产业链，出口或重新提速，3月后进口有望明显回升。

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